1.气缸出现内、外泄漏。一般是因活塞杆安装偏心、润滑油供应不足、密封圈和密封环磨损或损坏、气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成。当气缸出现内、外泄漏时，应重新调整活塞杆的中心，以保证活塞杆与缸筒的同轴度；须经常检查油雾器工作是否可靠，以保证执行元件润滑良好；当密封圈和密封环出现磨损或损坏时，应及时更换。

 

2.防尘密封圈位置泄漏。密封圈有破损或划伤；轴心表面附有杂质或划伤；管壁密封圈有划伤或装配不良；密封圈型号不符，装配错误；缸筒或端盖密封位置变形。

 

 

3.活塞杆安装偏心。活塞杆安装偏心会造成气缸在运动过程中受力不均，导致气缸运动精度降低，甚至产生噪音。这时应重新调整活塞杆的安装位置，以保证其与缸筒的同轴度。

 

4.油雾器工作不可靠。油雾器是气缸的润滑装置，如果油雾器工作不可靠，就会导致气缸润滑不良，从而加速气缸的磨损。因此，需要经常检查油雾器的可靠性，及时补充润滑油，以保证气缸的正常运转。

 

 

 

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